国内汽车商场发展迅速,推成出新的速度也越来越快。许多时分,刚买的车,就面对被商场筛选的危险。并且,各种装备越来越多,越来越丰厚。就像现在的智能手机相同,半年更新一次,一款新手机,不到一年就要完全被商场筛选,而现在国内汽车商场亦是如此。

其实,许多人在买车的时分也在考虑,几年之后卖了换新车。可是,怎么挑选恰当的换车机遇呢?买新车,几年之后换车最合适?

保值率影响换车机遇

许多人买车的时分就在考虑二手车保值率的问题,便是为了在卖车的时分,可以多捞点回来。假如卖的早了,必定吃亏。卖的晚了,价格又卖不上来。这的确是一件很苦恼的工作。

目前国内汽车商场,新车第一年的保值率是79.3%左右,三年保值率在65.7%左右。新车价值降低的速度仍是十分之快的,假如到了第五年,保值率直接下降到了52.2%左右。也便是说,5年前10万块买的车,5年后,就只值不到5万块了。当然,假如一台车可以在你手里发挥它真实的价值,一向开下去自然是最好的。

国产车和合资车的差异

从上面保值的视点动身,保值率最高是进口车,其次是合资车,最终是国产车。这就导致了国产车跟合资车不同的卖车机遇,合资车或许多开几年,二手车的价格仍然卖的比国产车更高。

所以,在这种情况下,假如你新车买的是国产车,当然是越早出手越好。而合资车相对来说,你应该多开个几年,再出手。否则频频换车,本钱也是很高的。并且,价格也不合算。

修理本钱凹凸

依照现阶段的技能来说,新车的修理本钱是比较低的。只需恰当的保养,就能确保不需要修理。可是,过个几年之后,修理本钱必定就会渐渐的上来。假如这个时分,修理过于频频,或许修理费用过高的话,这个时分你应该考虑一下,是不是应该换车了。

由于现阶段国内新车的价格的确越来越廉价了,假如修车比换新车更贵了。那么,为何不挑选换一台新车呢?所以,修理本钱的凹凸,也是影响你换车的机遇。

据有关数据显现,国人现阶段换车频率是3年,也便是说新车3年就会被替换,比一些欧美发达国家的换车时刻更短。首要,是技能方面的原因。三年之后,许多车都有各种那种的小毛病。一起,再加上功用跟不上来。因而,许多人挑选换车。

不过,依照现阶段的规矩来看,五年之后换车是比较合算的一个挑选。由于国内新车6年免检,第六年就要上检测线了。并且,这个时分,保值率会大打折扣。因而,5年之后,不到6年。在这个时刻段换车,是一个比较保险的做法。究竟买新车的钱也不是风刮来的,换车仍是不要太频频。

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