当手里有着二三十万的充裕时,买车或许就不只是是为了代步,更多却是为了享用,而这个价位的B级车市场之中,最火爆的无疑便是BBA旗下像奔跑C级、宝马3系以及奥迪A4L这三款B级豪车了,从销量上不难看出,这三款车深受人民群众喜欢。但是在它们光辉的背面,也隐藏着一些有着真实实力却不那么被识货的同级车,就比方今日咱们要提到的捷豹XEL,与奔跑C级同为B级豪车,搭载2.0T+8AT,全系前置后驱、真皮座椅,却识货不多。

作为传奇跑车宗族的新成员,捷豹XEL沿用了捷豹纯粹的运动基因和英伦风格,前脸选用蜂窝式进气格栅,中心镶嵌共同特性豹头车标,调配上两边标志性日间行车灯,都市矛头展露无遗;下方银色前铲与引擎折线彼此衬托,营建出整车蓄势待发的动感;旁边面诱人的双腰线上调配流线型车顶,下结合多幅式铝合金轮毂,透露出十分不错的运动姿势;尾部线条清楚的尾灯调配中心异乎寻常的美洲豹标志,营建出力气感与速度感;底部双方圆孔尾排上方还有银色饰条装修,调配尾箱弧形折线,凸显大气慎重。

置身车内,内饰色彩方面有黑色和白色两种气氛,黑色内饰经过赤色装修装点营建出动感的作用,而白色则愈加温馨素雅。车内全体布局很多软性原料,部分用镀铬金属装点,愈加的精美耐看;中控10.2英寸五颜六色液晶触控屏调配阻尼感十足的机械按键,简略触控就能对全车进行控制;真皮包裹的三幅式多功用方向盘调配下方全液晶仪表盘,实用性与运动感都能得到表现;值得一提的是,旋钮式规划的换挡旋钮愈加提升了捷豹XEL 的科技感。选用温莎打孔真皮包覆的座椅更是全系标配,低配版可选装加热、通风功用,带有电动调理功用,极大的确保了不弱于奔跑C级、宝马3系的乘坐舒适性。

空间方面,捷豹XEL长宽高别离为4788/1850/1429mm,轴距为2935mm,不管是和奢华品牌标杆的BBA仍是和英菲尼迪、凯迪拉克等大部分二线奢华品牌比较较,它的轴距都是同级之中最长的,178cm身高乘坐后排,头部余三指,腿部余两拳多,老板座椅还配有超级老板按键,不只可以调理后排座椅,乃至可以对副驾座椅进行前后调整,享用更为宽阔的乘坐体会;车内其他的像前后水杯架、车门板储物槽、中心扶手区以及眼镜盒、手套箱都有装备,后备箱容积为455L,后排座椅4:2:4按份额放倒将取得更大贮存空间,足以敷衍日常储物需求。

动力方面,捷豹XEL选用Ingenium 2.0T涡轮增压发动机,别离输出200马力和250马力,最大扭矩别离为320牛米和365牛米,与之匹配的是8档手自一体变速箱,驱动方法为前置后驱,起步踩下油门就带来显着推背感,工信部归纳油耗6.7L,完美统筹动力与燃油经济性;与此同时,捷豹XEL底盘选用与跑车F-TYPE一脉相承的双叉臂式悬挂体系,加上轻量化铝质车身架构以及50:50的黄金分量份额,带来足以与宝马3系对抗的优秀控制功能。

总的来说,这款捷豹XEL无论是在颜值、空间方面,仍是在内饰、动力方面彻底不输同级BBA豪车,并且现在的年轻人越来越寻求特性共同,不只要有大空间、高颜值,控制方面也不可以落下。而在这些方面,捷豹XEL刚好可以精准的满意大多数年轻人的需求,"七折豹"的性价比也大大领先于同级BBA豪车。惋惜的是,这样的一款奢华轿跑比较同等级奥迪A4L动辄上万的销量来说,悬殊甚大(长时间都是月销3位数),面临此景此情笔者也只能说是识货不多啊!对此你们又怎么看呢?

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